Тщательно выбирайте контейнеры, чтобы обеспечить безопасность перевозки грузов флекситанком.

Флекситанки обычно помещаются в 20-футовые контейнеры международного стандарта для перевозки различных неопасных наливных жидкостей. В определенной степени они заменяют традиционную упаковку, такую как дорогие цистерны и железные бочки, и значительно сокращают погрузку, разгрузку, упаковку, транспортировку, управление материалами и другие расходы.

 

Флекситанк - это гибкий упаковочный материал, поэтому к внутренней среде тары предъявляются определенные требования. Перед использованием флекситанка выберите емкость, отвечающую требованиям по обеспечению сохранности флекситанка во время использования. При выборе контейнеров мы должны руководствоваться критериями выбора контейнеров. Если выбранный контейнер не соответствует стандартам комплектации, это может вызвать утечку из флекситанка и привести к потере товара. В настоящее время утечки из флекситанков из-за контейнеров происходят время от времени и даже составляют относительно большую долю. 

Распространенные проблемы, которые обычно вызывают утечки флекситанков, следующие

1. Железная проволока

2.нож

3. Железный лист

4. Гвозди

5.Состояние коробки

6.Небрежный подъём\ спуск контеинерного оборудования.

В конетйенре есть посторонние предметы, острые предметы, много следов изношенного ремонта в конетйенре и т. д., Все они могут вызвать протекание из флекситанка. Поэтому строгий отбор контейнеров является обязательным условием обеспечения сохранности флекситанков и грузов.

LAF рекомендует выбирать контейнеры по следующим критериям:

Контейнер должен быть 20-футовым универсальным контейнером с номинальной нагрузкой 30,480 кг.

● Непосредственно измерьте общий вес после загрузки <30480 кг.

● Каждый флекситанк может вмещать ± 3% от стандартной вместимости.

● Контейнер должен быть в хорошем рабочем состоянии и соответствовать стандарту статуса судоходной компании.

● Если контейнер имеет неполную конструкцию и не отвечает требованиям перевозки флекситанков с жидкостью, контейнер следует немедленно отремонтировать или заменить.

● Если есть какие-либо острые края, вмятины или другие дефекты или аналогичные точки риска, они должны быть плоскими и гладкими и покрыты соответствующими защитными материалами.

 

● Боковая стенка и торцевая стенка

Посередине стенки бокса не должно быть сплошных длинных складок, пятен и плоских знаков.

Не должно быть деформации в вертикальном направлении горизонтальной стенки контеинера.

Если есть место сварки, то место сварки не должно быть слишком большим, а сварка должна быть гладкой, без острых краев.

Вмятины, деформации и следы ремонта в допустимом диапазоне должны быть гладкими.

Предыдущий ремонт приемлем, но при этом должны соблюдаться требования настоящего регламента к качеству ремонта.

 

● Пол (деревянная доска / фанера)

Не должно быть осколков, выступающих гвоздей, шурупов и других аксессуаров.

Стыки досок пола глубже 15 мм - Все стыки должны быть покрыты подходящей защитной облицовкой.

Смещение соседних деревянных досок или панелей не должно превышать 5 мм. Все смещения должны быть закрыты соответствующими защитными накладками.

 

● Пол (стальной)

Не должно быть порезов, острых краев, вмятин с заусенцами или острых вмятин.

Пол должен быть покрыт соответствующими защитными материалами.

● Внутренняя общая структура

Угловые стойки контейнера не должны иметь углублений или препятствий.

Проверить пригодность запорного механизма.

Внутри не должно быть острых краев или сильных царапин.

На стенах и потолке не должно быть больших участков ржавчины или отслоения краски.

Следите, чтобы стены и пол были чистыми, без песка, камня, углерода и остатков груза.

Стены и пол не должны иметь грязного обесцвечивания или специфического запаха.

Стены и пол должны быть покрыты соответствующими защитными покрытиями.

 

● дверная фурнитура контейнера

 Каждая дверь должна быть оборудована как минимум двумя запорными стержнями, а каждая дверная ручка должна быть оборудована как минимум тремя скобами запорных стержней.

Замок кулачкового фиксатора рычага блокировки должна быть правильно зафиксирована в верхнем и нижнем гнездах кулачка рычага блокировки.

Предохранительная пряжка дверной ручки должна быть полностью закрыта.

Замки, установленные с внутренней стороны двери, не должны иметь острых выступов или краев.

 

● Дверца контейнера.

Система блокировки дверцы контейнерного флекситанка не должна мешать, когда дверца закрыта.

Чтобы дверца могла нормально закрываться, контейнер следует ставить на горизонтальную поверхность, когда флекситанк с жидкостью заполнен товаром.

● Паспортная табличка безопасности контейнера (паспортная табличка CSC)

Табличка с данными о безопасности контейнера должна быть надежно закреплена на контейнере.

● Маркировка

На внешней стороне контейнера не должно быть маркировки, относящейся к предыдущему грузу, особенно маркировки опасных грузов.

   

Строго соблюдайте каждый стандарт выбора контейнеров LAF, можно эффективно снизить вероятность аварий с утечкой флекситанков, обеспечить плавную и безопасную транспортировку товаров и избежать потери товаров из-за утечки.