This browser does not support the video element.
Использование флекситанка для перевозки пищевого масла экономически выгодно, поэтому оно пользуется популярностью у клиентов.
Преимущество перевозки пищевого масла с помощью флекситанков заключается в том, что они могут осуществлять транспортировку «от двери до двери» без загрязнения окружающей среды только при условии перевозки в одну сторону.
LAF Флекситанки представляют собой более экономичную и надежную альтернативу пищевым жидкостям. транспорт.
Грузы с флекситанками меньше по размеру и безопаснее.Не привязанный к конкретному перерыву балкер, наливные наливные грузы прибывают вовремя.Все это помогает клиентам уменьшить свои окончательные риски в торговле сырьевыми товарами.
LAF флекситанки имеют полное одобрение FDA, EEC, Kosher, Halal, QS и других местных и международных требований для пищевых продуктов.LAF — одна из первых компаний, получивших одобрение Управления железных дорог России и прошедших испытания на ударную вязкость железной дороги в Китае, а также полностью соответствующих Кодексу практики COA для флекситанков.
Неопасные жидкости | |
Продукты питания | Промышленный / Химикаты |
Плоское пиво | Соусы |
Смазочные масла | Моющие средства |
Животные масла | Сахарный сироп |
Трансформаторные масла | Глицерин |
Концентрат пивного сиропа | Растительные масла |
Белые масла | Клей |
Карамельная окраска | Вино |
Силикатное связующее | Эмульсии |
Яичная жидкость | Кукурузное масло |
натуральный латекс | Краски на водной основе |
Концентрат фруктового сока | Оливковое масло |
Синтетический латекс | Шампуни/кондиционеры для волос |
Глюкоза | Пальмовое масло |
КУАБ | Минеральные масла |
Варенье | сорбитол |
полиол | Ланолин |
Солодовый экстракт | Темный соевый соус |
гликоль | Пластификаторы (ограниченное количество) |
Молоко | Рыбный соус |
Тиосульфит аммония | Жирная кислота таллового масла |
Вода | Фармацевтические ингредиенты |
Базовые масла | Бумажная суспензия Ti-pure Rutile |
оптический отбеливатель |
LAF Флекситанк создан с учетом опыта и прошел испытания на ударную вязкость COA, CRCC Rail Impact Test, AAR Rail Impact Test и был признан достаточно прочным, чтобы перевозить жидкие грузы, перемещающиеся с одной стороны земного шара на другую. .
Полезная нагрузка 1,20-футового контейнера на 44 % выше, чем у барабанов, и на 15 % выше, чем у IBC.
2. без затрат на очистку, без затрат на утилизацию
3. без демереджа
4. обратная нагрузка не требуется
5. Экономьте на хранении, стоимости транспортировки упаковки