Тел .: + 86- (0) 532 6609 8998
Просмотры:365 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2022-08-18 Происхождение:Работает
В настоящее время жидкий сироп в качестве подсластителя широко используется в пищевой промышленности, в том числе в хлебобулочной, крупяной и снековой, напитках, кондитерских изделиях и т.д.
Существует большое разнообразие жидких сиропов, включая сироп агавы, тростниковый сироп, кукурузный сироп, сироп глюкозы, кленовый сироп, сироп тапиоки, рисовый сироп и т. д.
Говоря о схемах упаковки сиропа, существует множество моделей упаковки, например, стеклянные бутылки, стальные бочки, резервуары ISO, бумажные IBC, гибкие резервуары.Настоящим мы хотели бы порекомендовать использование Square Paper IBC для транспортировки жидких сиропов.
Бумажный IBC (контейнер средней грузоподъемности) является идеальной заменой бочек, бутылок и контейнеров типа «бутылка в клетке».
Традиционные упаковочные бочки/бутылки/цистерны ISO неудобны из-за высоких затрат на переработку/утилизацию/очистку и обратную транспортировку.Тем не менее, бумажный IBC является продуктом одноразового использования и подлежит вторичной переработке, что может значительно снизить затраты на логистику и эксплуатационные расходы.
В отличие от других упаковочных продуктов, его можно быстро настроить — всего за несколько минут одним оператором.
Другим очень очевидным преимуществом является более эффективное использование места для хранения, поскольку он является складным и может сэкономить 80% места для хранения по сравнению с барабанами.
Он состоит из тяжелой и прочной внешней коробки и кассеты.Внешняя коробка изготовлена из 10 слоев гофрокартона и вмещает до 1000 литров жидкости.Кассета построена с предустановленным вкладышем внутри, и такая конструкция позволяет легко разворачивать вкладыш внутри коробки.
LAF Бумажный IBC прошел строгие испытания на вибрацию при вибрации 142 000 раз при частоте 1,5-5 Гц.После испытаний наш бумажный IBC не деформируется, вкладыш внутри контейнера не поврежден, утечки отсутствуют.LAF Бумажный IBC может обеспечить сохранность груза во время транспортировки.
Содержание пуста!